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沿线铁路无线监控系统
淮南货运铁路区段监控
安徽某煤运物流公司淮南段货运铁路全长162KM，全程91个曲线路段，297个岔道，最远处张集矿站距离铁运中心65KM以上。
铁路监控预警无线传输
山西某铁路匝道无线监控预警
该项目中的铁路全长115.4公里。此次项目是针对该铁路某路段200米和800米两个匝道部署无线监控预警系统，采用无线方式将匝道监控预警信息传输至1公里外的列车机车驾驶台，供司机提前预知匝道情况，以采取相应的避险措施。
铁路道口无线监控
多倍通孝柳铁路道口无线监控
使用多倍通工业级分体式无线基站，对铁路沿线进行无线覆盖；每台列车上安装有多倍通工业级分体式无线网桥，列车行驶过程中，车载设备通过多倍通Fast Romaing技术在基站间漫游，实时获取各道口的监控画面
多倍通铁路无线监控
兰州铁路局
沿线铁路无线监控
宝鸡铁路沿线监控无线传输
地铁施工车辆无线监控
广州地铁施工车辆监控
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成都地铁施工车辆监控
火车站货运站无线监控
新疆某火车站货运站无线监控
铁路沿线视频监控无线传输
井陉某铁路沿线视频监控
多倍通无线铁路监控
石家庄铁路监控项目
该项目位于石家庄东南二环外，项目是为了满足检修工人更好的对高铁车检修、维护。
非视距车载移动传输应用
上海COFDM非视距车载移动应用
某研究所为了响应国家倡导建设平安城市的号召，准备在所内试点建立一套无线车载移动监控系统，以对应突发事件处理。由于高楼阻挡较多，传输距离要求10KM以上，普通的WIFI网桥已不能满足，选用Doublecom（多倍通）旗下DB3400非视距音视频传输系统解决这一问题。
高速公路道路监控
山东省某高速公路道路监控
该系统分两部分：一部分是定点监控。每个标段的拌合站基本上都是高点，在此设置中继监控点，接收前端监控点传来的信号，然后传回中心。另一部分是移动监控点，在路基上施工的车辆要将施工情况实时回传监控中心，通过车载的网桥将信号传至拌合站的中继设备，再由中心设备传回中心。整个无线传输部分我们采用电信级无线网桥DB6000AGB、DB6000AGM、DB6000NAM以点对点和点对多点方式来完成。